600 Xe đạp Chia sẻ các chương trình trên toàn thế giới Nhằm mục đích giúp các thành phố

Các chương trình chia sẻ xe đạp đang đạt đến số lượng lớn trên toàn cầu. Colin Hughes, giám đốc của chính sách quốc gia và đánh giá dự án cho Viện Chính sách Vận tải và Phát triển (ITDP) cho biết, với khoảng 600 hệ thống chia sẻ xe đạp ở các thành phố trên toàn thế giới, họ đang nhanh chóng trở thành một phần cần thiết của cuộc sống quốc tế.

Chia sẻ xe đạp phức tạp hơn một chút so với việc nhảy bất kỳ chiếc xe đạp nào trên đường phố, mặc dù không nhiều. Các trạm lắp đặt được lắp đặt trong toàn thành phố với xe đạp để thuê và trạm thanh toán điện tử, mặc dù đôi khi chúng được điều khiển bởi các nhân viên của đài. Hầu hết các chương trình cung cấp thuê bao hàng năm cho phép một số lượng không giới hạn các chuyến đi mỗi năm cho một số lượng thời gian cho mỗi chuyến đi.

Quảng cáo Quảng cáo

Để đi xe đạp, bạn đưa thẻ tín dụng của bạn vào máy trả tiền, trả phí thuê và sau đó mở khóa xe đạp từ những người ở trạm. Những tay đua thường có một cửa sổ khoảng một giờ để đi xe bất cứ nơi nào họ muốn và trả lại xe đạp cho bất kỳ trạm lắp khác.

Đưa phanh vào chứng béo phì

Cổ phiếu của xe đạp không chỉ hữu ích cho việc giảm lưu lượng truy cập và cung cấp một cách nhanh chóng để có được từ một trạm metro để làm việc (hoặc từ nhà sau quầy bar). Bằng cách cung cấp xe đạp dễ tiếp cận, chương trình chia sẻ xe đạp giảm ngưỡng cho tập thể dục, có thể giúp mọi người giảm cân.

Vận chuyển tích cực, theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa bệnh tật (CDC), bao gồm những thứ như đi xe đạp và đi bộ. Bất cứ thứ gì làm cho người ta di chuyển thay vì ngồi trong xe hơi hoặc trên xe lửa có thể giúp ngăn ngừa sự tăng cân và giảm nguy cơ đột qu, tiểu đường và tử vong, theo báo cáo của CDC.

Tại San Antonio, Texas, nơi gần 66 phần trăm người lớn và 32 phần trăm trẻ em bị thừa cân hoặc béo phì, CDC đã tài trợ một chương trình chia sẻ xe đạp như là một phần của sáng kiến để thúc đẩy cuộc sống lành mạnh. Cho đến nay, San Antonio Bike Share báo cáo 20.000.000 calo bị đốt cháy, và 380.000 cân Anh CO2 bù đắp.

Và việc đi xe đạp có độ bền thấp rất thấp, do đó đây là một bài tập tốt ngay cả đối với những người bị đau khớp.

Đi xe đạp và 7 bài tập khác Những người có RA có thể thưởng thức »

Chống không khí, một xe đạp tại một thời điểm

Ngoài việc giúp đốt cháy calo, các chương trình chia sẻ xe đạp cũng có thể góp phần làm sạch ô nhiễm không khí. Điều đó có nghĩa chất lượng không khí tốt hơn và giảm nguy cơ hen suyễn và các vấn đề hô hấp khác.Ralph Bormann, người phát ngôn của Khu Quản lý Chất lượng Không gian Vịnh (Bay Area Quality Quality Management District), quản lý khu vực Vịnh, cho biết: "[Bicycling] không có phát thải từ ống đuôi, không có khí nhà kính và không có tác động từ việc khoan dầu. Chương trình Chia sẻ Xe đạp ở California. "Đi xe đạp là điều gần như mọi người có thể thưởng thức. Nó sạch sẽ, giá cả phải chăng, nó lành mạnh, và đó là một cách vui vẻ để có được xung quanh. "

Tại vùng vịnh San Francisco, ô tô và xe tải chiếm tới hơn 50% lượng ô nhiễm không khí, Bormann nói. Ông nói: "Vì vậy mức độ chúng ta có thể giảm phát thải từ khu vực này, vùng Vịnh có thể duy trì và đạt được các tiêu chuẩn chất lượng không khí quốc gia và giảm khí nhà kính.

Thành phố của bạn có thể làm quá

ITDP vừa ra mắt Hướng dẫn Lập kế hoạch Chia sẻ Xe đạp để giúp các thành phố khác thiết lập các chương trình của riêng mình.

Quảng cáo

Tổ chức đã vạch ra năm yếu tố thiết yếu để chia sẻ xe đạp có hiệu quả và tiết kiệm chi phí: có từ 16 đến 25 trạm trên một dặm vuông, 10 đến 30 xe đạp cho mỗi 1 000 cư dân, diện tích bảo hiểm tối thiểu khoảng bốn dặm vuông cho toàn bộ hệ thống, xe đạp chất lượng hoàn chỉnh với một giỏ phía trước để thực hiện những thứ như cửa hàng tạp hóa, và dễ dàng để sử dụng các trạm cho thuê.

Với việc quản lý trọng lượng và chất lượng không khí tốt hơn để lấy, thì đã đến lúc đạp xe.

Quảng cáo Quảng cáo